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起重機(jī)主梁拱度值修正調(diào)整矯正方法

時(shí)間:2016-05-17來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):854

任何規(guī)格型號(hào)的單雙梁橋門式起重機(jī)生產(chǎn)時(shí)都會(huì)預(yù)置拱度,也是必須有上拱度的,起重機(jī)在使用時(shí)間長(zhǎng)或鋼結(jié)構(gòu)疲勞產(chǎn)生拱度下垂時(shí)就需要修正拱度或進(jìn)行調(diào)整矯正。

  那什么是起重機(jī)的上拱度呢?以天車主梁兩端上平面對(duì)應(yīng)點(diǎn)連線為基準(zhǔn),主梁跨中標(biāo)高高出基準(zhǔn)線的高度,稱為起重機(jī)主梁的上拱度。起重機(jī)拱度計(jì)算公式為F=Fmax*(1-4x2/L2 ),起重機(jī)拱度應(yīng)符合:0.9/1000L-1.4/1000L。
起重機(jī)圖片

  目前常用的檢測(cè)方法有傳統(tǒng)拉鋼絲法和現(xiàn)行吊鉤懸尺法以及磁鐵懸尺法。

  起重機(jī)拱度值下垂后嚴(yán)禁操作,否則會(huì)導(dǎo)致大梁,起重機(jī)主梁斷裂、變形等危險(xiǎn)發(fā)生,需要專業(yè)技術(shù)人員修正調(diào)整矯正后方可再次使用!

  起重機(jī)拱度矯正一般來(lái)說(shuō)從以下三方面來(lái)控制:主梁腹板下料和主梁組裝焊接以及主梁修整。

  1、主梁腹板下料預(yù)制上拱度并且預(yù)制拱度按二次拋物線放樣,利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以及計(jì)算各相應(yīng)高點(diǎn)。

  2、主梁組裝定位焊接后要檢測(cè)其上拱度值并且根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定四條主角縫的焊接順序,這樣就控制拱度變化方向及大小。

  3、主梁修整是對(duì)焊接后主梁上拱度及旁彎的修正,同時(shí)利用機(jī)械及火焰等方法修整出符合要求的上拱度值及旁彎值。

  起重機(jī)拱度矯正還有火焰矯正法、預(yù)應(yīng)力法矯正、重復(fù)施焊矯正、切割矯正、增加鋼材穩(wěn)固法等多種修正調(diào)整方法。具體采用什么方法,要看情況而定,不能千篇一律,只有掌握了各種方法的特點(diǎn)、適用范圍、注意事項(xiàng)等知識(shí),才能正確、合理地選擇矯正方案,取得較為理想的矯正效果。
 

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